「蠻牛」鬥「烈馬」

驕傲的「烈馬」

費魯齊歐‧藍寶基尼，在20世紀50年代中期，一手創建藍寶基尼的拖拉機廠，當時已成為全國最大的農業設備製造商之一。

不斷的財富積累，使得費魯齊歐‧藍寶基尼開始擁有一批高檔汽車，包括：愛快羅密歐、蘭吉亞、瑪莎拉蒂和賓士。

1958年他購買了第一輛法拉利汽車250GT。當費魯齊歐‧藍寶基尼的法拉利汽車離合器出現問題後，他發現法拉利所使用的離合器，竟然和藍寶基尼拖拉機所使用的離合器一模一樣。於是，費魯齊歐‧藍寶基尼去找法拉利要求其更換一個質量更好的離合器，卻遭到了拒絕。法拉利聽到藍寶基尼的抱怨，眼皮也不抬的回答說：「用不著製造農耕機的人，告訴我如何造車！」。這場聚會不歡而散，也開啟了「蠻牛」與「烈馬」之間的競爭。

無懼的「蠻牛」

1963年在義大利鄉間誕生了藍寶基尼超級跑車廠。不到一年功夫，針對法拉利250GT而設計製造的藍寶基尼第一號跑車350GT出廠了。從編號、外型到動力，很明白的標明「向法拉利挑戰」的意圖。而藍寶基尼採用與自己生肖相同的墨西哥公牛做車徽，對應以紅鬃烈馬為標誌的法拉利，從此使得「蠻牛」與「烈馬 」在性能上纏鬥不休，更成為車壇上的趣談。

不是「烈馬」、就是「蠻牛」

你要成為某領域的「蠻牛」嗎？那你就要無懼的挑戰該領域的「烈馬」！你要保有某領域的「烈馬」寶座嗎？那你就要放下你的驕傲，大步前進，甩開後面的「蠻牛」。

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